{"id":2191,"date":"2011-09-06T08:00:24","date_gmt":"2011-09-06T06:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.larsandersjohansson.se\/?p=2191"},"modified":"2014-06-01T18:35:49","modified_gmt":"2014-06-01T16:35:49","slug":"de-stackars-pendlarna-fran-knivsta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/?p=2191","title":{"rendered":"De stackars pendlarna fr\u00e5n Knivsta"},"content":{"rendered":"

Jag kan livligt f\u00f6rest\u00e4lla mig hur diskussionerna gick hemma hos paret i trettiofem\u00e5rs\u00e5ldern som till slut ledde fram till det gemensamma beslutet att l\u00e4mna innerstadens buller, stress och hets f\u00f6r det lantliga Knivsta. \u201dN\u00e4ra till naturen.\u201d \u201dPendlingsavst\u00e5nd.\u201d \u201dBra f\u00f6r barnen.\u201d \u201dMan kan ju jobba p\u00e5 t\u00e5get. \u201d<\/p>\n

Eller som kommunen marknadsf\u00f6r sig p\u00e5 sin hemsida<\/a>:<\/p>\n

\u201dNatursk\u00f6nt s\u00e5v\u00e4l sommar som vinter. Mitt emellan storst\u00e4derna erbjuder landsbygdskommunen Knivsta rena och friska sj\u00f6ar, djupa skogar, fantastiska naturreservat och fina friluftsomr\u00e5den.\u201d<\/em><\/p>\n

Jag undrar dock om s\u00e4rskilt m\u00e5nga av de som \u00f6vergivit storstaden f\u00f6r pendlarlivet i Knivsta skulle ha fattat samma beslut om de p\u00e5 f\u00f6rhand hade kunnat ana hur pendlandet de facto skulle te sig. Till att b\u00f6rja med: Knivsta station har ingen v\u00e4nthall. Sommar som vinter, stekande sommarhetta, i stormbl\u00e5st, regn, sn\u00f6 och hagel, f\u00e5r pendlarna st\u00e5 och v\u00e4nta p\u00e5 den oskyddade perrongen.<\/p>\n

En merpart av t\u00e5gen som passerar svischar dessutom bara f\u00f6rbi. De enda som stannar i Knivsta \u00e4r de gamla intercityt\u00e5g som g\u00e5r i skytteltrafik mellan Uppsala och Stockholm, samt Uppt\u00e5get som k\u00f6rs av Upplands lokaltrafik. De senare g\u00e5r emellertid inte till Stockholm central utan har sin slutstation i Upplands V\u00e4sby, eftersom det statliga t\u00e5gbolaget inte t\u00e5l konkurrens.<\/p>\n

SJ:s skytteltrafik \u00e4r dessutom en historia f\u00f6r sig. Str\u00e4ckan mellan Uppsala och Stockholm \u00e4r bolagets i s\u00e4rklass dyraste, r\u00e4knat per kilometer. De m\u00e5ngtaliga pendlarna mellan Uppsala och Stockholm \u00e4r f\u00f6retagets st\u00f6rsta kassako. De beh\u00f6ver inte m\u00e5nas om eftersom alternativen \u00e4r s\u00e4mre. Den som suttit i bilk\u00f6erna i Solna i rusningstrafiken p\u00e5 v\u00e4g till jobbet kommer att v\u00e4lja t\u00e5get i forts\u00e4ttningen, trots att priserna \u00e4r h\u00f6ga och servicen usel.<\/p>\n

Flera g\u00e5nger i veckan \u00e4r det n\u00e5gonting som inte g\u00e5r som det ska. Inst\u00e4llda t\u00e5g, f\u00f6rsenade t\u00e5g, trasiga t\u00e5g, \u00f6verfulla t\u00e5g. Orsakerna, i den m\u00e5n de \u00f6verhuvudtaget anges, \u00e4r kryptiska: signalfel och personalbrist tillh\u00f6r favoriterna. De vana pendlarna har l\u00e4rt sig att det helt enkelt inte g\u00e5r att f\u00f6rutse om man ska komma fram till jobbet i tid eller inte, oavsett \u00e5rstid, eller hem till middagen.<\/p>\n

Det \u00e4r emellertid inte dessa aspekter, priset och den bristande servicen, som g\u00f6r det extra synd om pendlarna fr\u00e5n Knivsta, eftersom de delar dessa med Uppsalaborna. Nej, anledningen till att det \u00e4r extra synd om pendlarna fr\u00e5n Knivsta \u00e4r att de alltid \u00e4r sist p\u00e5 t\u00e5get. De har med andra ord inte ens en chans i den huggsexa om sittplatserna som utbryter varje morgon, utan f\u00e5r finna sig i att st\u00e5, inte s\u00e4llan bl\u00f6ta och genomfrusna efter vistelsen p\u00e5 den oskyddade perrongen, morgon efter morgon.<\/p>\n

Men det \u00e4r v\u00e4rre \u00e4n s\u00e5: som gr\u00e4dde p\u00e5 moset kommer den sociala utfrysningen fr\u00e5n de som redan sitter p\u00e5 t\u00e5get. Peter Wolodarski <\/a>skrev h\u00e4romveckan att Vi och Dom \u00e4r spr\u00e5kets farligaste begrepp, och refererade psykologiska experiment d\u00e4r ungdomar delats in i grupper som n\u00e4stan omedelbart hade b\u00f6rjat definiera sig mot varandra och d\u00e4r gruppdynamiken snabbt tagit sig riktigt obehagliga intryck.<\/p>\n

Dessa mekanismer \u00e4r l\u00e4tta att iaktta n\u00e4r man \u00e5ker t\u00e5g. N\u00e4r man stiger ombord p\u00e5 ett t\u00e5g d\u00e4r det redan sitter passagerare som \u00e5kt l\u00e4nge blir man uttittad med smala \u00f6gon: man \u00e4r en inkr\u00e4ktare i den outtalade gemenskapen ombord. \u00c4r man dessutom besv\u00e4rlig nog att inte ha en reserverad sittplats s\u00e5 att man m\u00e5ste st\u00e5 upp i mittg\u00e5ngen, betraktas man inte med blida \u00f6gon av de sittande medpassagerarna. Men redan vid n\u00e4sta station har man sj\u00e4lv blivit en del av gemenskapen och bl\u00e4nger dolskt p\u00e5 de p\u00e5stigande.<\/p>\n

Detta r\u00e5kar allts\u00e5 pendlarna fr\u00e5n Knivsta ut f\u00f6r varje morgon. Inte nog med att de f\u00e5r dras med SJ:s d\u00e5liga service, st\u00e4ndiga f\u00f6rseningar, h\u00f6ga priser och v\u00e4drets makter p\u00e5 den oskyddade perrongen: de f\u00e5r ocks\u00e5 b\u00f6rja sin arbetsdag st\u00e5ende i mittg\u00e5ngen betraktade som social paria av sina sittande medresen\u00e4rer.<\/p>\n

Jag \u00e4r \u00f6vertygad om att m\u00e5nga i det l\u00e4get \u00f6nskar att de aldrig hade flyttat dit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jag kan livligt f\u00f6rest\u00e4lla mig hur diskussionerna gick hemma hos paret i trettiofem\u00e5rs\u00e5ldern som till slut ledde fram till det gemensamma beslutet att l\u00e4mna innerstadens buller, stress och hets f\u00f6r[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[20],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2191"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2191"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2194,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2191\/revisions\/2194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}