{"id":2519,"date":"2011-11-25T11:31:49","date_gmt":"2011-11-25T10:31:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.larsandersjohansson.se\/?p=2519"},"modified":"2014-06-01T18:31:45","modified_gmt":"2014-06-01T16:31:45","slug":"fornedrad-forgaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/?p=2519","title":{"rendered":"F\u00f6rnedrad f\u00f6rg\u00e4ves"},"content":{"rendered":"<p>Som flygresen\u00e4r f\u00e5r man utst\u00e5 ett antal ol\u00e4genheter som man slipper n\u00e4r man nyttjar andra transportslag. F\u00f6r det f\u00f6rsta \u00e4r man tvungen att ta sig med n\u00e5got slags transfer ut till flygplatserna, som s\u00e4llan ligger s\u00e4rskilt centralt. Flyger man civiliserat r\u00f6r det sig om minst en halvtimmas transport, flyger man med l\u00e5gprisflyg kan det r\u00f6ra sig om timmar. D\u00e4refter f\u00f6ljer den bisarra tidsmarginalen mellan sista incheckstid och avg\u00e5ng.<\/p>\n<p><!--more-->F\u00f6rest\u00e4ll er om SJ tvingade sina resen\u00e4rer att infinna sig p\u00e5 centralstationen en och en halv timma f\u00f6re t\u00e5gets avg\u00e5ng. Gissa hur m\u00e5nga som skulle v\u00e4lja t\u00e5get d\u00e5! Flygresen\u00e4rerna finner sig emellertid i denna styvmoderliga behandling. Varf\u00f6r kan man undra. Kanh\u00e4nda \u00e4r det f\u00f6r att flyget fortfarande \u00e5tnjuter en rest av den exklusivitetsk\u00e4nsla som vidh\u00e4ftade det under flygboomen p\u00e5 sextio- och sjuttiotalen. Kanske \u00e4r det f\u00f6r att man fortfarande har en illusion av att det \u00e4r ett snabbare transportmedel &#8211; n\u00e5got som bara \u00e4r sant p\u00e5 l\u00e5nga avst\u00e5nd. Inom norden l\u00f6nar det sig s\u00e4llan att flyga i tidsavseende. M\u00e4rkligt nog \u00e4r det dock ofta billigare \u00e4n att ta t\u00e5get.<\/p>\n<p>Det mest enerverande irritationsmomentet \u00e4r emellertid s\u00e4kerhetskontrollerna. Varje resen\u00e4r, s\u00e5v\u00e4l inrikes som utrikes, m\u00e5ste finna sig i att ta av en stor del av kl\u00e4derna, alla privata \u00e4godelar s\u00e5som klocka, nycklar mobiltelefin, b\u00e4lte etcetera. Till och med skorna brukar tvingas av. Sedan f\u00e5r man i strumpl\u00e4sten, h\u00e5llandes de b\u00e4ltesl\u00f6sa byxorna uppe med ena handen, sl\u00e4pa sig igenom den f\u00f6rbannade metalldetektorn som envisas med att pipa trots att man inte har ett uns metall p\u00e5 sig.<\/p>\n<p>D\u00e5 ska man bryskt visiteras av den allt annat \u00e4n muntra s\u00e4kerhetspersonalen. Proceduren, som upprepas dag efter dag med tiotusentals resen\u00e4rer, \u00e4r minst sagt f\u00f6rnedrande. Likv\u00e4l accepterar vi behandlingen, eftersom vi tror att den fyller ett syfte. Att den r\u00e4ddar oss fr\u00e5n en kvalfylld underg\u00e5ng i blodt\u00f6rstiga terroristers klor.<\/p>\n<p>S\u00e5 f\u00e5r man l\u00e4sa i tidningen att s\u00e4kerhetspersonalen p\u00e5 Arlanda missat en bombatrapp, som p\u00e5 test lyckats smugglas igenom s\u00e4kerhetskontrollen p\u00e5 flera av terminalerna tiotals g\u00e5nger. D\u00e5 inser man att all denna f\u00f6rnedring har varit helt i on\u00f6dan. Det \u00e4r m\u00f6jligt att s\u00e4kerhetskontrollerna egentligen mer syftat till att lugna oss andra, att ge sken av att de har koll, som ett slags placeboeffekt, snarare \u00e4n att verkligen f\u00f6rhindra terrord\u00e5d. I s\u00e5 fall undrar jag om denna falska k\u00e4nsla av trygghet verkligen \u00e4r v\u00e4rd besv\u00e4ret som varje flygresa numera f\u00f6rknippas med.<\/p>\n<p><a title=\"SvD\" href=\"http:\/\/www.svd.se\/nyheter\/inrikes\/arlanda-missade-bombattrapp_6662430.svd\" target=\"_blank\">SvD<\/a>, <a title=\"DN\" href=\"http:\/\/www.dn.se\/sthlm\/arlanda-missade-bombattrapp\" target=\"_blank\">DN<\/a>, <a title=\"AB\" href=\"http:\/\/www.aftonbladet.se\/nyheter\/article13986152.ab\" target=\"_blank\">AB<\/a>, <a title=\"Expressen\" href=\"http:\/\/www.expressen.se\/nyheter\/1.2632479\/arlanda-missade-bombattrapp\" target=\"_blank\">EX<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som flygresen\u00e4r f\u00e5r man utst\u00e5 ett antal ol\u00e4genheter som man slipper n\u00e4r man nyttjar andra transportslag. F\u00f6r det f\u00f6rsta \u00e4r man tvungen att ta sig med n\u00e5got slags transfer ut[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[20],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2519"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2519"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2521,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions\/2521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}