{"id":749,"date":"2007-03-05T12:58:36","date_gmt":"2007-03-05T12:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.larsandersjohansson.se\/wordpress\/?p=749"},"modified":"2007-03-05T12:58:36","modified_gmt":"2007-03-05T12:58:36","slug":"forhoppningsvis-hastighetsbegransat-pa-autobahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/?p=749","title":{"rendered":"F\u00f6rhoppningsvis hastighetsbegr\u00e4nsat p\u00e5 autobahn!"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt\" class=\"MsoNormal\">En majoritet av tyskarna \u00e4r beredda att acceptera en hastighetsbegr\u00e4nsning p\u00e5 Autobahn rapporterar <a href=\"http:\/\/www.dn.se\/DNet\/jsp\/polopoly.jsp?d=148&amp;a=624858\" target=\"_blank\" title=\"DN\">Dagens Nyheter<\/a>. Anledningen \u00e4r att s\u00e4nkta hastigheter skulle medf\u00f6ra en radikal minskning av koldioxidutsl\u00e4ppen. Milj\u00f6ministern uppges st\u00e5 bakom f\u00f6rslaget.<\/p>\n<p>Ett problem med den h\u00e4r typen av l\u00f6sningar, ett problem som ocks\u00e5 tas upp i artikeln, \u00e4r att de f\u00f6r ned klimatproblematiken p\u00e5 individniv\u00e5. Visst kan vi alla dra v\u00e5rt str\u00e5 till stacken genom att konsumera r\u00e4tt, v\u00e4lja r\u00e4tt transportmedel och v\u00e4lja energisparande l\u00f6sningar i hemmet.\u00a0<\/p>\n<p>Allt detta tenderar dock att bli verkningsl\u00f6st om vi v\u00e4ljer att inte f\u00f6r\u00e4ndra de stora sammanhangen: energiproduktion, industriutsl\u00e4pp, infrastruktur. Detta \u00e4r stora politiska fr\u00e5gor som vi tenderar att blunda f\u00f6r genom att hela tiden ensidigt fokusera p\u00e5 vad privatpersoner kan g\u00f6ra f\u00f6r att minska utsl\u00e4ppen. Naturligtvis ska vi alla bidra med vad vi kan, men det \u00e4r l\u00f6nl\u00f6st om inte de n\u00f6dv\u00e4ndiga politiska besluten fattas.<\/p>\n<p>Det finns naturligtvis andra positiva f\u00f6ljdverkningar av en hastighetsbegr\u00e4nsning av Autobahn. Att hastigheten \u00e4r en starkt bidragande orsak till trafikolyckor torde de flesta vara medvetna om. \u00c4ven skadornas omfattning st\u00e5r i relation till vilken hastighet bilarna f\u00e4rdas i. Jag har sj\u00e4lv f\u00e5tt erfara <a href=\"\/2006\/august\/guess-things-happen-that-way.html\" target=\"_blank\" title=\"Guess things happen that way\">konsekvenserna<\/a> av lagliga 90 km\/h h\u00e4r i Sverige. Jag vill inte ens f\u00f6rs\u00f6ka f\u00f6rest\u00e4lla mig konsekvenserna av en dylik olycka i l\u00e5t oss s\u00e4ga 150.<\/p>\n<p>Det k\u00e4nns i alla fall bra att tyskarna verkar ha tagit sitt f\u00f6rnuft till f\u00e5nga, b\u00e5de f\u00f6r milj\u00f6ns och f\u00f6r den minskade olycksriskens skull. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En majoritet av tyskarna \u00e4r beredda att acceptera en hastighetsbegr\u00e4nsning p\u00e5 Autobahn rapporterar Dagens Nyheter. Anledningen \u00e4r att s\u00e4nkta hastigheter skulle medf\u00f6ra en radikal minskning av koldioxidutsl\u00e4ppen. Milj\u00f6ministern uppges st\u00e5[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[10],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/749"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/749\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.larsandersjohansson.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}