Bevara brutalismen
Jag skriver i Fokus om de brutalistiska betongkolosserna, hatade av måmga och älskade av få, men numera en omisskännlig del av vårt byggda kulurarv.
Läs merJag skriver i Fokus om de brutalistiska betongkolosserna, hatade av måmga och älskade av få, men numera en omisskännlig del av vårt byggda kulurarv.
Läs merEn liten kommun strax söder om Paris visar vägen ut ur 1900-talets misslyckade stadsbyggnadspolitik. Le Plessis-Robinson har sedan 1980-talet och framåt lyckats vända den negativa utveckling som följde på en[…]
Läs merVarför är vissa marknadsliberaler så fixerade vid skyskrapor och hur kommer det sig att en estetik sprungen ur totalitära idéer om centralplanering blivit en symbol för kapitalism?
Läs merJag skriver i Nyhetsmagasinet Fokus om de vanligaste ohederliga argument som fulhetens försvarare använder för att blanda bort korten i stadsbyggnadasdebatten.
Läs merAtt kombinera färger, former och detaljer kräver kompetens. Det minimalistiska idealet har blivit en utväg för den som vill slippa kritik utan att behöva anstränga sig.
Läs merI veckans nummer av Nyhetsmagasinet Fokus skriver jag om höga hus, i historien och samtiden. Om hur London och Paris valde olika vägar och om hur Centerpartiet började omfamna skyskrapor som ett led i sin strävan att ta avstånd från sitt jordbundna förflutna.
Läs merMänniskor vill kunna äga, köra och parkera sina bilar, även i städerna. Jag skriver i Fokus om privatbilismens påverkan på stadsutvecklingen.
Läs merJag skriver i Nyhetsmagasinet Fokus om det förra sekelskiftets utopistiska stadsbyggnadsideal, och om den sociala reformrörelse som det sprang fram ur.
Läs merJag skriver på Bostadspolitik.se om den förfulning av våra omgivningar som pågår i det lilla, när kommuner och privata byggherrar konsekvent väljer de billigaste alternativen, utan estetiska och andra hänsyn.
Läs merMedan politiker och samhällsplanerare försöker styra våra livsval lämnar människor de trångbodda storstäderna.
Jag skriver i Land Lantbruk om utflyttningen till landsbygden på pendlingsavstånd till städernas arbetsmarknad.