I veckans nummer av Nyhetsmagasinet Fokus skriver jag om höga hus, i historien och samtiden. Om hur London och Paris valde olika vägar och om hur Centerpartiet började omfamna skyskrapor som ett led i sin strävan att ta avstånd från sitt jordbundna förflutna.
Läs mer
Människor vill kunna äga, köra och parkera sina bilar, även i städerna. Jag skriver i Fokus om privatbilismens påverkan på stadsutvecklingen.
Läs mer
Jag skriver i Nyhetsmagasinet Fokus om det förra sekelskiftets utopistiska stadsbyggnadsideal, och om den sociala reformrörelse som det sprang fram ur.
Läs mer
Medan politiker och samhällsplanerare försöker styra våra livsval lämnar människor de trångbodda storstäderna.
Jag skriver i Land Lantbruk om utflyttningen till landsbygden på pendlingsavstånd till städernas arbetsmarknad.
I vår släpps antologin Vad skulle Bohman gjort? Samtida röster i Bohmans anda, där jag bidrar med ett kapitel om Bohman och Norrmalmsregleringen. Redan nu kan man ta del av mitt bidrag i Svensk Tidskrift på nätet.
Läs mer
Jag skriver på Bostadspolitik.se om behovet av ett humanistiskt perspektiv på stadsutvecklingen.
Läs mer
Jag skriver i Opulens om arkitektur som tim provokation.
Läs mer
Försöken att straffa bort bilismen med höjda skatter och skambeläggning har inte fungerat. Människor vill fortfarande äga och köra en egen bil. Därför har bilmotståndarna nu börjat skjuta in sig på parkeringsfrågan.
Läs mer
Den här veckan intervjuas jag av Christian Ekström i Skattebetalarnas podcast Uppskattat.
Läs mer
Jag intervjuas i Nya Wermlandstidningen om min bok Villaboendets idéer och om de systemfel som gör att det företrädesvis byggs den typ av bostäder som färst efterfrågar.
Läs mer